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長久集團中置軸轎運車成為首批通過中國燃油公告轎運

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019-12-11     瀏覽次數:    

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  新春將至、金雞報曉,2017年1月23日在中國國家交通運輸部政府信息公開網上,交通運輸部第37批道路運輸車輛燃油消耗達標車型的公示榜上,長久集團改裝車系統商用車事業部滁州生產基地(滁州恒信工貿有限公司)生產的中置軸轎運車CHX5240TCL車輛運輸車(列車)及車輛運輸車(牽引貨車)成為轎運車行業首批通過中國燃油公告的運輸車車型。

  實至名歸,是因為技術的前瞻;榮登榜首,是因為科技的領先,長久中置軸轎運車采用了德國進口空氣懸掛系統,超越了傳統的鋼板板簧結構,不僅使輪胎滾動順暢,駕乘舒適安全;更是直觀的體現在縮短剎車距離和燃油的高效節約。

  在能源稀缺,環保呼聲日益高漲的時代,即要兼顧動力的強勁和速度的輸出,還要控制運營成本,獲得更多的運營價值空間。這就需要選擇發動機技術和整車結構匹配優化的車型。轎運車堪稱公路高速列車,承載轎運的公路航母,在需求上既要貼合GB1589的法規要求,也要在操控安全和經濟高效間尋求舍求。

  今天這種魚與熊掌不可兼得的局面終于破冰,隨著嚴格評測和技術把控的考核之后,眾多轎運車企紛紛折戟而歸,唯獨長久中置軸轎運車脫穎而出,這是長久改裝車系統艱苦卓絕的研發成果。從燃油經濟性上,長久的中置軸轎運車會為廣大物流企業節約大筆的資金,聚沙成塔的規模不容小窺,集團的主要轎運車主打產品8353、8354型尺寸在22m和18.1m整車高度4米,裝載車輛10位。未來結合汽車物流企業的需求,還將作出定制化改造,必將成為轎運車生產巨頭,長久中置軸轎運車從運載量、操控安全性、科技前瞻性等指標必將成為轎運旗艦,行業航母。

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